Obsah:

Ako sa zmení kontrola v roku 2021
Ako sa zmení kontrola v roku 2021

Video: Ako sa zmení kontrola v roku 2021

Video: Ako sa zmení kontrola v roku 2021
Video: Kontrola úľa č. 2 - 21.3.2022 2024, Smieť
Anonim

V marci 2021 začínajú platiť nové pravidlá technickej kontroly. Dozvedáme sa o všetkých nuanciách týkajúcich sa zmeny poradia jeho prechodu, výšky pokuty za chýbajúcu diagnostickú kartu, dozvedáme sa z najnovších správ.

Nové pravidlá údržby

Čo sa zmenilo:

  1. Podľa nových pravidiel sú vozidlá mladšie ako štyri roky oslobodené od údržby.
  2. Stroje vo veku od 4 do 10 rokov je potrebné kontrolovať každé dva roky.
  3. U automobilov starších ako 10 rokov by sa mala každoročne kontrolovať porucha.

Inovácie pre vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony, autobusy, taxíky a cvičné vozidlá

Ročná technická kontrola je povinným postupom pre vozidlá, ktoré nie sú staršie ako päť rokov. Vozidlá, ktoré „prekročili túto vekovú hranicu“, musia dvakrát ročne prejsť údržbou. Podobné pravidlá platia pre motocykle, prívesy a návesy, vozidlá vybavené špeciálnymi signálmi a prepravu nebezpečného tovaru.

Image
Image

Zaujímavé! Čo sa stane, ak pôžičku nezaplatíte

Postup kontroly

Podľa nových pravidiel sú prevádzkovatelia údržby povinní zaznamenať postup jeho prechodu na fotografiu. Na fotografiách musí byť zreteľne uvedená ŠPZ auta, farba a značka. Fotoaparáty musia zaznamenávať vstup a výstup z vozidla z miesta údržby.

Okrem toho na nich musí byť uvedený čas a súradnice (geolokácia), čo regulačným orgánom umožní uistiť sa, že konkrétne auto je v tomto konkrétnom autoservise v čase uvedenom na obrázkoch. Vylepšený kvalifikovaný elektronický podpis pomôže chrániť fotografie pred falšovaním.

Image
Image

Podľa nového zákona bude diagnostická karta elektronická s príslušným podpisom operátora, ktorý auto kontroloval. Bude ho možné získať až po absolvovaní STK.

Overovacie údaje (pozitívne alebo negatívne) budú uložené v špeciálnej databáze po dobu piatich rokov. Na požiadanie môže byť vodičovi poskytnutá tlačená kópia. SDA ale nehovorí nič o povinnosti vodiča predložiť ho na kontrolu v prípade zastavenia vozidla dopravnými policajtmi.

Za kontrolu osobných automobilov je zodpovedný iba prevádzkovateľ stanice. Ak sa počas diagnostiky zistí porucha, ktorá znemožňuje prevádzku, vodič dostane 20 kalendárnych dní na jej opravu. Počas tohto obdobia musí prísť k rovnakému operátorovi. Už nebude kontrolovať celé auto, ale iba predtým zistené zlyhanie.

Image
Image

Príprava vopred vám môže ušetriť veľa času. Predtým, ako prejdete STK na zodpovedajúcej stanici, mali by ste si pozorne prečítať kompletný zoznam všetkých porúch (je uverejnený v Základných dodatkoch k dopravnému poriadku), ktorý vám umožní zistiť, či auto prejde kontrolou alebo nie.

Pri kontrole autobusov musí byť podľa nariadenia vlády č. 741 z 23. mája 2020 prítomný dopravný policajt.

Image
Image

Tresty za chýbajúcu technickú kontrolu

Ak dopravného policajta zastaví majiteľa auta a ten zistí, že neexistuje diagnostická karta, alebo sa ukáže, že dokument bol zakúpený prostredníctvom internetu, bude musieť motorista vymáhať pokutu 2 000 rubľov.

Porušenie môžu tiež zaznamenať fotografie a videokamery sledujúce auto podľa jeho registračného čísla. V takom prípade môže pokuta prísť maximálne raz za deň. Preto čím dlhšie človek jazdí bez príslušného dokladu, tým viac pokút vyberie.

Image
Image

V súčasnej dobe kamery toto porušenie nezaznamenávajú. Preto nebudú žiadne pokuty. Zákon nadobudne účinnosť 1. marca 2021, a nie od augusta 2020, ako sa pôvodne plánovalo.

Rozhodnutie o odložení bolo prijaté a potvrdené na legislatívnej úrovni vo federálnom zákone č. 98-FZ zo dňa 01.04.2020 v súvislosti so šírením koronavírusovej infekcie. Keď ste teraz videli správy o údajne zmenených pravidlách údržby, nemali by ste panikáriť.

Image
Image

Pokuty pre zamestnancov čerpacej stanice v prípade porušenia zákona

Podľa najnovších správ týkajúcich sa zmien v systéme technickej kontroly v roku 2021 budú za vydanie diagnostickej karty bez skutočného vykonávania kontroly zodpovední prevádzkovatelia čerpacích staníc a zamestnanci poisťovní.

Za porušenie zákona im bude uložená pokuta vo výške 5 000 až 30 000 rubľov. Konečná suma pridelená súdom závisí od toho, či bola na spáchaní priestupku zapojená jedna osoba alebo skupina osôb.

Podľa článku 171 Trestného zákona Ruskej federácie „Nelegálne podnikanie“budú firmy, ktoré začali vykonávať činnosti vydávania diagnostických kariet a vykonávať technickú kontrolu, ale nemajú oficiálnu akreditáciu, trestne zodpovedné.

Image
Image

Náklady na technickú kontrolu v roku 2021

Stále neexistujú presné informácie o nákladoch na absolvovanie technickej kontroly v roku 2021. S najväčšou pravdepodobnosťou sa údaje objavia do konca marca, keď nové pravidlá začnú platiť v praxi.

Dodatky k zákonu o OSAGO

Ak sa vodič stal vinníkom dopravnej nehody vlastnou vinou a v čase incidentu vypršala doba platnosti jeho diagnostického preukazu, poisťovňa zaplatí poškodenému škodu a vypočíta sumu od vinníka.

Zvláštnosťou je, že regresia je možná v dvoch prípadoch:

  1. Ak vodič úmyselne, bez platného dôvodu, neprešiel kontrolou včas, a preto nemá diagnostickú kartu.
  2. Ak vodič prešiel procedúrou STK v dobrej viere, ale karta bola zrušená. Napríklad kvôli tomu, že kontrolnému miestu, v ktorom kontrola prebehla, bol odobratý preukaz.
Image
Image

V druhom prípade zmeny nehovoria nič o skutočnosti, že vodič by mal byť informovaný o odobratí licencie spoločnosti. Autori zákona tento moment nepredvídali. V dôsledku toho samotná zmluva nevypovedá, čo znamená, že poisťovateľ nemá právo ju vypovedať.

Image
Image

Zhrňte

  1. Inovácie týkajúce sa prechodu technickej kontroly mali nadobudnúť účinnosť od augusta 2020, ale kvôli šíreniu koronavírusovej infekcie bol tento termín posunutý na 1. marca 2021.
  2. Podľa nových pravidiel bude proces údržby zaznamenaný na kameru. Obrázky by mali zobrazovať dátum, čas a súradnice, kde presne je auto diagnostikované. Okrem toho musia byť uvedené všetky údaje o aute: farba, štátne číslo a značka.
  3. Papierové diagnostické karty sú nahradené elektronickými, s príslušným podpisom operátora, ktorý auto kontroloval.

Odporúča: